“我们常年以‘车’为家，吃住都在驾驶室，尤其近期降温了，特别不方便！这下好了，这里既能停车取暖，还能洗衣做饭、阅读娱乐，家的氛围很浓。”12月5日，当问到对“货车司机之家”的整体评价时，正在休息的杨进川这样回答。

据区农业农村和交通运输局有关负责人介绍，西区交通运输行业党委紧扣货车司机“吃口热乎饭、喝盅温开水、冲个热水澡、困场巴适觉、停次放心车、穿身干净衣、摆回龙门阵”7个方面需求，按照“六有三经常”标准，积极打造花城货车司机驿站西区格里坪服务点。在充分征求意见并实地调研基础上，确定把场地开阔、交通便利、车流量大的苏铁西路334号打造为货车司机服务点，及时解决货车司机从业环境差、诉求难落实、权益保障机制不健全等“急难愁盼”问题，为广大货车司机提供停车、学习、就餐、休闲等驿站式服务，不断提升货车司机群体获得感、幸福感。

建立“货车司机之家”是一项惠及广大货车司机和人民群众的民生实事，是打通服务新业态新就业群体“最后一公里”的重要举措。西区积极探索货车司机党建工作，针对货车司机群体党组织体系，坚持以“立足行业抓党建、抓好党建促发展”为破题思路，通过强化“三个引领”，切实推动货车司机群体党建工作提质增效。

强化组织为引领，优化“党委+专班”工作机制，制定攀枝花市西区深化货车司机群体党建试点工作联席会议制度，组建1个工作专班、4个工作小组，全力保障货车司机群体党建工作有序推进。实行“企业+清单”摸排方式，完善“一企一册”“一人一表”货车司机群体党建台账，采取一筛、二核、三查、四访“1234工作法”，精准摸排全区60家道路货运企业2385名从业人员，成功引导48名党员司机亮身份、当先锋、做表率。

强化政治引领，通过走访宣讲、庭院深聊、田间畅谈等方式开展“流动党课”，开展主题宣讲活动40余场。借助“蜀道畅”“一码通”等信息化网络平台等线上党建活动，开展“掌上党课”，累计推送政策理论文章290余条。充分发挥党员货车司机的“示范带动”作用，按照“一带多”原则开展“实践党课”，带动货车司机深入社区街道、小区院落为身边群众解决“关键小事”40余件。

强化服务引领，统筹26个村（社区）党群服务中心和16个相关单位资源，依托工会之家、公路服务区、加油站等点位，建设“劳动者驿站”3所、花城货车司机驿站1个，推出停车、学习、就餐、休闲、充电等“服务菜单”。开辟“党支部+微信群”“服务点+社区通”等线下线上求助通道，同步建立“急、重、缓”三类诉求清单，分步分类解决货车司机“急难愁盼”问题30余件。建立常态化走访慰问制度，提升服务保障温度。

区农业农村和交通运输局有关负责人表示，将坚持以服务货车司机为重点、以提升党员货车司机整体素质为主线，扎实推进货车司机群体党建试点各项工作，进一步增强道路运输领域和货车司机群体的凝聚力和影响力，激活道路运输行业高质量发展红色动能。